Cùng là sử dụng động cơ đốt thế nhưng lại được chia thành hai động cơ riêng biệt đó là động cơ dầu Diesel và động cơ xăng. Vậy sự khác nhau giữa hai loại động cơ này là gì? Sử dụng loại động cơ nào bền hơn? Hãy cùng CNSG đi tìm hiểu qua bài viết: So sánh động cơ xăng và diesel để có cái nhìn bao quát hơn về vấn đề này

Sự khác nhau giữa Xăng và dầu Diesel

Đây là 2 nguyên liệu phổ biến cho những dòng xe sử dụng động cơ hiện nay. Điểm giống nhau giữa chúng là đều được tạo ra từ quá trình chưng cất dầu thô. 

  • Xăng thường trải qua quá trình tinh chế nhiều bước hơn do đó có độ tinh khiết cao hơn, khi sử dụng sẽ ít làm làm ô nhiễm môi trường, không có mùi khó chịu và ít làm hỏng động cơ. Đi kèm với đó là giá xăng thương cao hơn giá dầu Diesel
  • Dầu Diesel thường có tỷ trọng nặng và trơn hơn, do đó ít bị hay hơn trong không khí như ở xăng. Khi sử dụng ở cùng một đơn vị nhiên liệu sẽ cho nhiều năng lượng hơn do đó chi phí sẽ thấp hơn khi sử dụng xăng

So sánh động cơ xăng và Diesel

so sánh động cơ xăng và diesel

Điểm giống nhau giữa 2 động cơ này đó là đều sử dụng nguyên liệu hóa lỏng và đều là động cơ 4 kỳ/ 4 thì bao gồm (hút – nén – nổ – xả) tương ứng 2 chu kỳ quay của trục khủy động cơ

Tuy nhiên nguyên lý vận hành của 2 loại động cơ này lại không giống nhau có thể xem qua bản sau

Động cơ Xăng

Động cơ dầu Diesel

Hút HÚt xăng và không khí (hay còn gọi là hòa khí) vào xi lanh Hút không khí vào xi lanh
Nén Không khí được ép với áp suất và nhiệt độ thấp, sau đó bugi sẽ phát tia lửa để đốt cháy:

  • P = (8 – 10) Kg/cm²
  • T = (200 – 300)°C
Không khí được nén với áp suất và nhiệt độ cao, sau đó dầu Diesel sẽ được phun vào buồng đốt:

  • P = (30 – 35) Kg/cm²
  • T = (500 – 600)°C
Nổ Tia lửa từ bugi đốt cháy hóa khí sinh nhiệt và tạo ra năng lượng trong xi lanh giúp động cơ hoạt động Dầu được phun vào buồng đốt trộn với không khí đã được nén sẽ tự bốc cháy sinh nhiệt, giãn nở và tạo năng lượng cho động cơ hoạt động
Xả Khí thải do quá trình đốt sinh ra ngoài theo supap xả
Ưu điểm
  • Nhẹ hơn động cơ Dầu cùng công suất
  • Có tốc độ động cơ cao hơn động cơ dầu
  • Khí thải không có mùi khó chịu và khi hoạt động gây ít tiếng ồn hơn
  • Khả năng tăng tốc vượt trội do đó thường được dùng cho thiết kế xe dân dụng
  • Tạo ra nhiều năng lượng hơn tới 1.5 lần so với động cơ xăng
  • Giá thành thấp hơn so với xăng
  • Mức tiêu hao năng lượng thấp hơn
  • Không bị bốc cháy ở nhiệt độ thường
  • Không có bugi và bộ chế hòa khí nên giảm được lỗi hư hỏng
  • Chịu tải tốt hơn nên thường được dùng cho xe công nghiệp như xe nâng
  • Hoạt động tốt trên nhiều địa hình do có thể sản sinh momen xoắn cực đại cao hơn
Nhược điểm
  • Chi phí nhiên liệu cao
  • Thiết kế phức tạp hơn do đó quá trình kiểm tra và bảo dưỡng cũng tốn kém hơn
  • Chi phí sửa chữa cao hơn
  • Khi vận hành gây ra tiếng ồn và độ rung  lớn
  • Khả năng tăng tốc kém hơn
  • Gây ra ô nhiễm môi trường nghiêm trọng 

Những câu hỏi thường gặp (FAQ)

Hỏi: Dầu Diesel có cháy không?

Trả lời: Dầu Diesel có khả năng cháy giống như xăng khi có tia lửa tác động trực tiếp. Trong điều kiện không có tác động dầu Diesel sẽ tự bốc cháy ở nhiệt dộ 260 độ C.

Hỏi: Máy xăng hay máy dầu bền hơn?

Trả lời: Xe nâng sử dụng động cơ dầu bền hơn nhiều so với sử dụng máy xăng vì về bản chất dầu Diesel không cháy trong không khí ở nhiệt độ bình thường

Hỏi: Vì sao máy dầu thường đắt hơn máy xăng?

Trả lời: Động cơ máy dầu thường ít tiêu hao nhiên liệu hơn máy xăng, có thể hoạt động được những địa hình gồ ghề phức tạp nên thường được dùng để chế tạo thiết bị công nghiệp 

Hỏi: Nên chọn xe nâng dầu hay xe nâng xăng?

Trả lời: Xe nâng dầu cho năng suất làm việc tốt hơn, an toàn hơn khi sử dụng, ít hư hỏng và chi phí nguyên liệu thấp hơn so với nâng xăng