Tổng phanh xe nâng: Khái niệm, cấu tạo và cách bảo dưỡng

Tổng phanh xe nâng là bộ phận quan trọng giúp đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Vậy đây là bộ phận gì, có vai trò, cấu tạo và nguyên lý hoạt động ra sao?

Tổng phanh xe nâng là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống phanh. Một khi bộ phận này gặp hư hỏng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất vận hành cũng như sự an toàn của người điều khiển. Để hiểu rõ hơn về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và các thông tin khác liên quan đến bộ phận này, đừng bỏ qua những chia sẻ dưới đây của CNSG nhé!

Tìm hiểu về tổng phanh xe nâng

Trước khi điều khiển xe nâng, người lái cần có những kiến thức nhất định về tổng phanh - một trong những bộ phận quan trọng của xe nâng:

Khái niệm

Tổng phanh xe nâng hay còn được gọi với những cách khác là xylanh phanh chính, heo thắng cái xe nâng. Đây là một bộ phận quan trọng và không thể thiếu trong hệ thống phanh. 

Nhiệm vụ của chúng là điều phối, kiểm soát dòng chảy của thủy lực từ bình chứa dầu đến xi lanh phụ (heo con) ở các bánh xe. Đồng thời tác động điều khiển guốc phanh, má phanh ép sát vào tang trống hoặc đĩa phanh. Từ đó hãm các bánh xe lại giúp giảm tốc độ.

Tổng phanh xe nâng giúp hãm các bánh xe, giảm tốc độ di chuyển

Cấu tạo

Hiện nay trên thị trường có nhiều dòng xe nâng khác nhau, từ đó làm xuất hiện nhiều loại tổng phanh. Tuy nhiên nhìn chung, một tổng phanh xe nâng hoàn chỉnh sẽ bao gồm các bộ phận sau:

• Thân xilanh: Có nhiệm vụ kết nối các đường ống dầu đến xi lanh phụ ở các bánh xe.

• Piston: Trong một tổng phanh thường sẽ được cấu tạo bởi 2 piston. Khi hệ thống phanh làm việc, các piston này có nhiệm vụ đẩy dầu phanh theo chiều đi nhất định. Từ đó, áp lực từ dầu thủy lực tác động tới xi lanh phụ ở bánh xe làm má phanh ép vào tang trống giúp kìm hãm tốc độ xe hiệu quả.

Nguyên lý hoạt động

Về cơ bản, hệ thống phanh xe nâng hoạt động trên nguyên lý: Lực cơ học được tạo ra từ việc đạp phanh chân tác động lên dòng thủy lực áp suất cao. Từ đó tạo ra lực cơ học hãm bánh xe, khiến xe dừng lại. Ngoài ra, trong quá trình hoạt động, tổng phanh xe sẽ kết hợp với các bộ phận khác để thực hiện chức năng của mình.

Kiểm tra và thay thế tổng phanh xe nâng

Sau một thời gian dài sử dụng, tổng phanh xe nâng sẽ bị mòn, hư hỏng, dẫn đến các tác hại nghiêm trọng như đạp phanh không ăn. Chính vì vậy, việc kiểm tra và thay thế tổng phanh vô cùng cần thiết. Dưới đây là những thông tin quan trọng về vấn đề này:

Thời điểm kiểm tra, thay thế tổng phanh

Khi xi lanh phanh chính bị hư hỏng và không được thay thế kịp thời sẽ đe dọa đến sự an toàn của người lái, đồng thời còn làm giảm tuổi thọ của hệ thống phanh. Chính vì vậy, bạn cần chú ý kiểm tra và thay thế kịp thời.

Thời điểm hợp lý nhất để kiểm tra và thay thế tổng phanh là khi bắt gặp các dấu hiệu sau:

• Đèn cảnh báo hệ thống phanh phát sáng.

• Rò rỉ dầu thắng xe nâng hoặc dầu trong bình chứa thấp hơn mức tiêu chuẩn.

• Phanh đạp không ăn hoặc chân phanh không về vị trí cũ.

• Má phanh bị mòn không đều.

Dấu hiệu cho thấy bạn cần thay thế xi lanh phanh chính

Cách thay thế tổng phanh

Nếu xe nâng của bạn xuất hiện các vấn đề trên, bạn cần thay thế tổng phanh xe nâng theo các bước sau:

• Chuẩn bị sẵn xi lanh phanh chính. Lưu ý nên chọn mua tổng phanh chính hãng, được cung cấp tại các đơn vị uy tín để đảm bảo chất lượng và sự an toàn cho con người.

• Trang bị đồ bảo hộ đầy đủ cho mắt và găng tay để bảo vệ bản thân.

• Sử dụng dụng cụ chuyên dụng để xả hết lượng dầu phanh có trong bình chứa, sau đó tháo xi lanh chính và lắp xi lanh mới. Lưu ý cần lắp đúng vị trí, siết chặt các bu lông, đảm bảo không có hiện tượng lỏng lẻo hoặc cong vênh sau khi lắp.

• Sau khi lắp xong, châm dầu phanh mới vào bình chứa rồi thực hiện xả gió cho hệ thống phanh. Việc này nhằm đảm bảo không còn khí trong ống dẫn dầu.

• Cuối cùng, đừng quên kiểm tra độ ăn của phanh và khả năng hoạt động của xi lanh phanh bằng cách hoạt động bàn đạp phanh.

Những lưu ý cần biết trong quá trình sử dụng và thay thế tổng phanh

Để đảm bảo chất lượng và kéo dài tuổi thọ cho hệ thống phanh, dưới đây là những lưu ý bạn cần biết khi sử dụng và thay thế bộ phận này:

• Sử dụng xe đúng cách, chẳng hạn như không đạp phanh quá gấp để giảm thiểu sự hao mòn, sử dụng phanh tay và chèn bánh khi đỗ xe trên dốc để giảm áp lực lên tổng phanh,...

• Bảo dưỡng xe định kỳ, thay dầu phanh theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

• Sử dụng dầu phanh đúng loại, đúng tiêu chuẩn và phù hợp với loại xe nâng. Nên chọn linh kiện chính hãng, từ các nhà cung cấp uy tín để đảm bảo tuổi thọ và chất lượng cho tổng phanh.

• Trong quá trình tháo lắp tổng phanh cần sử dụng dụng cụ chuyên dụng.

• Nếu không chắc chắn, bạn nên tìm đến sự hỗ trợ của kỹ thuật viên chuyên nghiệp hoặc các đơn vị chuyên thay thế, sửa chữa.

Lưu ý quan trọng giúp tăng chất lượng và tuổi thọ cho tổng phanh

Lời kết

CNSG vừa chia sẻ đến bạn đọc khái niệm, cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như cách kiểm tra và thay thế tổng phanh xe nâng. Mong rằng những thông tin trên sẽ giúp ích cho người sử dụng.

THÔNG TIN LIÊN HỆ:

Địa chỉ: Số 4, lô i5, Đ.DD5, P. Tân Hưng Thuận, Quận 12

Hotline: 0987 115 148

Website: https://xenangnhapkhau.com/ 

Email: Congnghiepsg@gmail.com 

Xem thêm các bài viết tương tự:

Dầu thủy lực giá bao nhiêu 1 lít? Cập nhật giá dầu mới nhất

Bảng mã lỗi xe nâng - Tổng hợp các bảng thường gặp nhất

Bánh lái xe nâng điện - Phụ tùng quan trọng đối với xe nâng

Cẩm nang xe nâng: Tất tần tật về nước cất châm bình ắc quy

Tài liệu sửa chữa xe nâng - Hướng dẫn chi tiết cho người dùng

[Giải đáp thắc mắc] Xe nâng hàng có nâng người được không?