Vai Trò Quan Trọng Của Logistics Trong Nông Nghiệp | CNSG

Logistics trong nông nghiệp đóng vai trò không thể phủ nhận, đặc biệt là khi đối mặt với một thế giới ngày càng hội nhập kinh tế, mở rộng xuất nhập khẩu.

Trong thời đại ngày nay, sự phát triển mạnh mẽ của ngành nông nghiệp không chỉ là động lực cho sự nâng cao chất lượng cuộc sống. Mà còn tạo ra những cơ hội lớn cho xuất khẩu nông sản Việt Nam. 

Để tận dụng những cơ hội này, hệ thống logistics trong nông nghiệp đóng vai trò không thể phủ nhận, đặc biệt là khi đối mặt với một thế giới ngày càng toàn cầu hóa. Bài viết này CNSG sẽ đưa bạn đọc hiểu hơn về logistics trong nông nghiệp.

Tình hình Logistics trong nông nghiệp Việt Nam

• Logistics trong lĩnh vực nông nghiệp Việt Nam đang trở thành trụ cột quan trọng, đóng vai trò không thể phủ nhận trong việc nâng cao giá trị và hiệu quả của chuỗi cung ứng nông sản. 
• Trải qua những năm gần đây, ngành logistics tại đây đã phát triển nhanh chóng, với tốc độ tăng trưởng trung bình từ 14-16% hàng năm. Tình hình này không chỉ phản ánh sự chú ý và đầu tư từ phía chính phủ, mà còn là sự phản ánh của sự cần thiết để giải quyết những thách thức đặt ra bởi hệ thống logistics trong nông nghiệp.
• Mặc dù đã có sự chú trọng vào phát triển, nhưng hiện nay, hệ thống logistics trong lĩnh vực nông nghiệp Việt Nam vẫn đối mặt với một số đặc điểm và thách thức đáng kể. Một trong những vấn đề nổi bật nhất là sự thiếu hụt về hạ tầng. Đặc biệt là những trung tâm logistics lớn và kho bãi có quy mô đủ lớn, để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về lưu trữ và vận chuyển nông sản.
• Nguyên nhân chính của tình trạng này là do hệ thống kho bãi hiện tại chưa đạt đến mức độ chuyên nghiệp và quy mô cần thiết. Phương tiện vận chuyển chuyên dụng, đặc biệt là xe chở lạnh, cũng thiếu và yếu, làm tăng thời gian giao hàng và gây mất mát sản phẩm do điều kiện bảo quản không đảm bảo.
• Ngoài ra, ngành logistics nông nghiệp Việt Nam còn phải đối mặt với vấn đề lớn về nhân lực. Nhân sự chưa đủ năng lực và kinh nghiệm để đối mặt với đặc tính riêng của hàng hóa nông sản. Điều này dẫn đến việc nhiều doanh nghiệp đầu tư lớn vào hoạt động logistics mà vẫn không đạt được hiệu quả mong muốn, gây gián đoạn và phân tán chuỗi cung ứng nông sản.

Thách thức và hạn chế của Logistics trong nông nghiệp hiện nay

Mặc dù ngành logistics trong lĩnh vực nông nghiệp Việt Nam đã có sự phát triển tích cực, tuy nhiên, vẫn tồn tại những thách thức và hạn chế đáng kể, ảnh hưởng đến hiệu quả và bền vững của chuỗi cung ứng nông sản.

1. Thiếu hụt hạ tầng và kho bãi chuyên nghiệp:

Một trong những thách thức lớn nhất mà hệ thống logistics nông nghiệp đang phải đối mặt là thiếu hụt về hạ tầng và kho bãi chuyên nghiệp. Cả nước đều đang trải qua tình trạng hệ thống kho bãi nhỏ lẻ và không đủ chuyên nghiệp để đáp ứng nhu cầu lưu trữ và vận chuyển lớn ngày càng tăng.

2. Phương tiện vận chuyển chuyên dụng thiếu hụt:

Hệ thống phương tiện vận chuyển chuyên dụng, đặc biệt là xe chở lạnh, đang gặp phải tình trạng thiếu hụt và yếu kém. Điều này dẫn đến việc thời gian giao hàng không kịp thời và tăng rủi ro hư hỏng sản phẩm do điều kiện bảo quản không đảm bảo.

3. Nhân lực thiếu kinh nghiệm và năng lực:

Lĩnh vực logistics nông nghiệp Việt Nam đang phải đối mặt với vấn đề lớn về nhân lực. Nhân sự trong ngành chưa đủ kinh nghiệm và năng lực để hiệu quả quản lý các đặc tính đặc biệt của hàng hóa nông sản. Điều này gây khó khăn cho doanh nghiệp và làm gián đoạn chuỗi cung ứng.

4. Sự phụ thuộc ngoại nguồn:

Trong khi khối lượng xuất, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam ngày càng tăng, hầu hết các hãng tàu và hàng không chuyên chở hàng đều thuộc ngoại quốc. Sự phụ thuộc vào giá cước, thời gian quá cảnh và lịch trình vận chuyển nước ngoài đang tạo ra rủi ro lớn và làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa nông sản Việt trên thị trường quốc tế.

5. Chi phí Logistics cao:

Khảo sát của Ngân hàng Thế giới đã chỉ ra rằng chi phí logistics của Việt Nam còn cao, chiếm tỷ lệ lớn trong giá thành của nhiều ngành hàng, đặc biệt là thủy sản, đồ gỗ, rau quả và ngành gạo. Điều này làm giảm sức cạnh tranh của nông sản Việt trên thị trường quốc tế.

6. Thiếu liên kết trong chuỗi cung ứng:

Sự thiếu liên kết giữa các doanh nghiệp logistics và doanh nghiệp xuất nhập khẩu, cũng như giữa các doanh nghiệp logistics, đang là một thách thức lớn. Điều này dẫn đến việc không có sự phối hợp nhịp nhàng, làm giảm hiệu quả của chuỗi cung ứng và tạo ra các loại phí cao cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Giải pháp và đề xuất cho sự phát triển bền vững Logistics trong nông nghiệp

Để vượt qua những thách thức và hạn chế của hệ thống logistics nông nghiệp hiện nay tại Việt Nam, cần áp dụng những giải pháp và đề xuất có hiệu quả để thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành này.

1. Đầu tư hạ tầng và kho bãi chuyên nghiệp:

• Tăng cường đầu tư vào hạ tầng và kho bãi chuyên nghiệp đáp ứng nhu cầu lưu trữ và vận chuyển lớn.
• Xây dựng và phát triển các trung tâm logistics nông nghiệp tích hợp để tối ưu hóa quy trình chuỗi cung ứng từ sản xuất đến tiêu thụ.

2. Modern hóa phương tiện vận chuyển:

• Đầu tư vào phương tiện vận chuyển chuyên dụng, đặc biệt là xe chở lạnh, để đảm bảo điều kiện bảo quản sản phẩm nông sản.
• Khuyến khích sử dụng công nghệ thông tin để quản lý và theo dõi chặt chẽ quy trình vận chuyển, giảm rủi ro hư hỏng và tăng tính minh bạch.

3. Đào tạo và phát triển nhân sự:

• Tổ chức các chương trình đào tạo và phát triển nhân sự chuyên sâu về logisitics nông nghiệp để nâng cao năng lực quản lý.
• Tạo điều kiện thuận lợi để các chuyên gia logistics có thể áp dụng kiến thức và kinh nghiệm của mình trong việc quản lý sản phẩm nông nghiệp đặc thù.

4. Thúc đẩy đối tác quốc tế và đầu ra nguồn lực:

• Tìm kiếm đối tác quốc tế trong lĩnh vực logistics để học hỏi và áp dụng những tiêu chuẩn quốc tế vào hệ thống logistics nông nghiệp Việt Nam.
• Xây dựng mô hình đối tác cùng có lợi với các doanh nghiệp logistics quốc tế để tối ưu hóa chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh.

5. Giảm chi phí Logistics và tăng tính hiệu quả:

• Tích hợp và tối ưu hóa hệ thống logistics từ vùng nguyên liệu đến các trung tâm lớn và xuất khẩu để giảm chi phí logistics.
• Áp dụng công nghệ để tăng tính hiệu quả trong quy trình vận chuyển, giảm thời gian và chi phí.

6. Xây dựng liên kết trong chuỗi cung ứng:

• Khuyến khích sự hợp tác chặt chẽ giữa doanh nghiệp logistics và doanh nghiệp xuất nhập khẩu để tạo ra sự liên kết trong chuỗi cung ứng.
• Phát triển hệ thống logistics 4PL để tối ưu hóa các khâu trong chuỗi cung ứng và tăng giá trị gia tăng.

7. Đẩy mạnh phát triển Logistics nông nghiệp tại các vùng nông thôn:

• Tăng cường đầu tư vào hệ thống logistics ở các vùng nông thôn, nơi sản xuất nông sản tập trung, để giảm tổn thất sau thu hoạch.
• Xây dựng và thúc đẩy các dự án logistics tại các vùng sản xuất nông nghiệp trọng điểm để tối ưu hóa cơ sở hạ tầng và tăng cường khả năng xuất khẩu.

Những giải pháp và đề xuất trên đây không chỉ giúp giải quyết những vấn đề hiện tại của hệ thống logistics nông nghiệp mà còn đề xuất hướng phát triển bền vững và đạt hiệu suất cao trong tương lai. Điều này đồng nghĩa với việc tạo ra một môi trường kinh doanh tích cực và thúc đẩy sự phát triển toàn diện cho ngành nông nghiệp Việt Nam.

Giải pháp và đề xuất Logistics trong nông nghiệp

Lời kết

Bài viết này CNSG đã chia sẻ những thông tin về logistics trong nông nghiệp hiện nay, rất hy vọng hữu ích với bạn.

Tại thời điểm này, việc áp dụng các công cụ hiện đại hỗ trợ đối với các doanh nghiệp logistics và xuất nhập khẩu nông sản là vô cùng cần thiết. Để hiện đại hóa và tối ưu hóa hoạt động logistics, chúng tôi khuyến khích mọi doanh nghiệp quan tâm đầu tư vào các giải pháp hiện đại như xe nâng điện và ắc quy xe nâng tại CNSG. Liên hệ chúng tôi ngay hôm nay để được hỗ trợ!