Xe nâng điện đứng lái cũ 1.8 Tấn Komatsu FBR18

Xe nâng điện đứng lái cũ 1.8 Tấn Komatsu FBR18

Các bộ phận xe nâng và chức năng của chúng là gì?

Ngày đăng: 06/05/2024

Mỗi bộ phận của xe nâng đều có vai trò quan trọng, đảm bảo hoạt động của xe được an toàn và ổn định. Dưới đây là tổng quan về các bộ phận xe nâng và chức năng của chúng, tham khảo ngay cùng CNSG nhé!

Mỗi bộ phận của xe nâng đều có vai trò quan trọng, đảm bảo hoạt động của xe được an toàn và ổn định. Dưới đây là tổng quan về các bộ phận xe nâng và chức năng của chúng, tham khảo ngay cùng CNSG nhé!

Sơ lược về các bộ phận của xe nâng

  • Khoang động cơ/ắc quy
  • Khoang vận hành
  • Vô lăng
  • Ghế ngồi và dây an toàn
  • Bàn đạp
  • Cần điều khiển
  • Màn hình hiển thị PLC
  • Bảng công suất/ bảng tên
  • Bánh xe và lốp xe
  • Bánh xe nâng
  • Bánh xe dẫn động
  • Bánh lái
  • Lốp xe nâng
  • Lốp hơi
  • Lốp đặc
  • Lốp đệm
  • Bộ phận nâng hàng
  • Khung nâng chính
  • Cột xe nâng (khung xe nâng)
  • Cột đơn tiêu chuẩn 1 tầng
  • Cột 2 tầng
  • Cột Triplex
  • Cột bốn
  • Xi lanh nâng
  • Xi lanh nghiêng
  • Xích nâng
  • Bộ định vị càng (càng dịch)
  • Bộ phận an toàn
  • Dây an toàn
  • Đèn pha
  • Đèn cảnh báo xe nâng
  • Đèn cảnh báo xanh
  • Đèn cảnh báo đỏ
  • Gương
  • Đèn phanh và đèn báo rẽ
  • Đèn nhấp nháy
  • Còi xe nâng

Khoang động cơ/ắc quy

Phần khung xe này chính là nơi cung cấp nguồn điện cho xe nâng. Khoang động cơ trên xe nâng đốt trong ngồi được đặt ngay dưới ghế của người điều khiển.

 

Khoang động cơ trên xe nâng

Khoang động cơ trên xe nâng[/caption] Trong xe nâng động cơ đốt trong Trong xe nâng động cơ đốt trong, các bộ phận của khung động cơ xe nâng bao gồm:

  • Động cơ
  • Hệ thống thủy lực
  • Hệ thống nhiên liệu
  • Hệ thống tản nhiệt và làm mát
  • Van thủy lực
  • Hộp cầu chì điện

Trong xe nâng điện Trong xe nâng điện, ngăn này chứa pin và bộ điều khiển điện. Vì chạy bằng pin nên xe nâng điện có ít bộ phận hơn so với xe nâng động cơ đốt trong. Trong khoang điều khiển xe nâng điện không có hộp số, hệ thống nhiên liệu, bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát cũng như khe hút gió. Tuy nhiên, xe nâng điện lại có hệ thống thủy lực để vận hành cột buồm.

Vị trí hệ thống thủy lực trên xe nâng điện Toyota

Vị trí hệ thống thủy lực trên xe nâng điện Toyota 

Chúng được đặt bên dưới tấm sàn, nơi đặt chân của người vận hành.

Khoang vận hành

Khoang vận hành là nơi người điều khiển xe nâng ngồi (đối với xe nâng ngồi lái) hoặc đứng (đối với xe nâng đứng lái) trong quá trình vận hành.

Hình ảnh bộ phận trên xe nâng - khoang vận hành

Hình ảnh bộ phận trên xe nâng - khoang vận hành

Các bộ phận thông thường trong khoang vận hành bao gồm:

Vô lăng

Là bộ phận giúp người lái điều khiển hướng di chuyển của xe nâng. Vô lăng cho phép người lái thay đổi hướng một cách dễ dàng, linh hoạt và chính xác.

Ghế ngồi và dây an toàn

Ghế ngồi cung cấp một nơi thoải mái cho người lái ngồi khi vận hành xe nâng. Dây an toàn được sử dụng để giữ cho người lái an toàn khi di chuyển, đặc biệt là trong trường hợp xe nâng gặp sự cố.

Bàn đạp

Bàn đạp là bộ phận mà người lái sử dụng để kiểm soát tốc độ và hành trình của xe nâng. Bằng cách đạp vào hoặc nhả bàn đạp, người lái có thể điều chỉnh tốc độ và thực hiện các thao tác di chuyển khác. Có nhiều bàn đạp khác nhau cho các chức năng khác nhau như chân ga, phanh đỗ và bàn đạp nhích.

Các loại bàn đạp trên xe nâng động cơ đốt trong

Các loại bàn đạp trên xe nâng động cơ đốt trong

Cần điều khiển

Xe nâng có 3 cần điều khiển thủy lực cơ bản :

  1. Cần nâng để kiểm soát chiều cao của nĩa
  2. Cần nghiêng để điều khiển độ nghiêng của cột (lên và xuống)
  3. Cần phụ được sử dụng cho các chức năng đính kèm như dịch chuyển bên

Một số xe nâng có 4 hoặc thậm chí 5 cần điều khiển để bổ sung thêm các chức năng phụ trợ.

Màn hình hiển thị PLC

Màn hình hiển thị PLC thường được sử dụng để hiển thị thông tin về tình trạng hoạt động của xe nâng như đồng hồ đo giờ, đồng hồ tốc độ, áp suất thủy lực, đèn báo cảnh báo, nhiệt độ, hoặc các thông số khác liên quan đến hoạt động của động cơ.

Bảng công suất/ bảng tên

Bảng công suất hoặc còn được gọi là bảng tên, bảng dữ liệu xe nâng bao gồm thông tin quan trọng về thiết kế và khả năng của xe nâng. Bảng tên/ dữ liệu trên xe nâng Toyota Trên bảng tên xe nâng bao gồm các thông tin như:

  • Trọng lượng xe nâng
  • Loại nhiên liệu
  • Loại pin
  • Loại cột
  • Tệp đính kèm
  • Tải trọng
  • Kích thước lốp xe

Người vận hành là người đã qua đào tạo, nhận chứng chỉ lái xe nâng và cần hiểu rõ bảng dữ liệu trước khi sử dụng xe nâng.

Bánh xe và lốp xe

Bánh xe và lốp xe nâng là các bộ phận quan trọng của xe nâng, chịu trách nhiệm đỡ toàn bộ khối lượng của xe và hàng hóa. Có nhiều loại lốp xe nâng khác nhau, bao gồm lốp đặc, lốp hơi, và lốp PU, phù hợp với các môi trường làm việc và yêu cầu khác nhau.

Bánh xe nâng

Xe nâng có 2 loại bánh: Bánh dẫn động và bánh lái.

Bánh xe dẫn động

Bánh xe dẫn động được đặt trên trục trước của xe nâng và là bộ phận mà động cơ hoặc động cơ điện cung cấp năng lượng để di chuyển xe nâng.

Bánh xe dẫn động trên xe nâng của Toyota

Bánh xe dẫn động trên xe nâng của Toyota

Những bánh xe này không lái sang trái và phải. Thay vào đó, chúng hỗ trợ phần lớn tải trọng từ cột ở một vị trí cố định.

Bánh lái

Bánh lái thường được thiết kế đặt ở trục sau của xe nâng.

Bánh lái xe nâng - bộ phận trên xe nâng

Bánh lái xe nâng - bộ phận trên xe nâng[/caption] Bánh lái xe nâng có chức năng chính để cho phép xe nâng quay đầu, đồng thời đóng vai trò hỗ trợ cho đối trọng. Tại sao xe nâng có thể lái lùi?

Trả lời: Vì bánh dẫn động phía trước đỡ trọng lượng của tải.

Nếu lốp dẫn động có thể quay, xe nâng sẽ không ổn định và có khả năng bị lật. Vì vậy, xe nâng được thiết kế để lái từ phía sau để giữ cho xe tải ổn định khi chịu tải.

Lốp xe nâng

Xe nâng có nhiều loại lốp khác nhau tùy thuộc vào loại xe nâng và ứng dụng.

Các loại lốp xe nâng chính là:

Lốp hơi

Những chiếc lốp hơi này chứa đầy không khí, giống như lốp ô tô. Lốp truyền động khí nén trên xe nâng dầu Toyota

Lốp truyền động khí nén trên xe nâng dầu Toyota[/caption] Nhìn chung, chúng có khả năng bám đường và ổn định tốt hơn trên địa hình không bằng phẳng. Nhưng chúng dễ bị đinh và mảnh vụn kim loại đâm thủng.

Lốp đặc

Lốp khí nén đặc cũng giống như lốp khí nén. Nhưng thay vì chứa đầy không khí, chúng thường chứa đầy bọt.

Lốp dẫn động khí nén đặc trên xe nâng CLARK

Lốp dẫn động khí nén đặc trên xe nâng CLARK[/caption] Giá thành lốp đặc thường đắt hơn hơi. Xe nâng lốp đặc là lựa chọn tốt nhất cho các khu vực ngoài trời có nhiều mảnh vụn có thể làm thủng lốp, thường được sử dụng ở xưởng gỗ, bãi phế liệu và công trường xây dựng.

Lốp đệm

Lốp đệm (còn gọi là lốp press-on) được làm bằng cao su đặc đúc thành một dải thép.

Lốp đệm trên xe nâng điện Toyota

Lốp đệm trên xe nâng điện Toyota[/caption] Lốp đệm thường lý tưởng để sử dụng trong nhà trên bề mặt lái nhẵn hoặc sử dụng ngoài trời nhẹ nhàng. Nhiều người sử dụng xe nâng chọn trang bị cho xe nâng của họ loại lốp có đệm vì không để lại dấu vết. Ưu điểm của loại lốp này là chúng sẽ không làm trầy sàn như các loại lốp đệm màu đen thông thường.

Bộ phận nâng hàng

Các bộ phận nâng hàng trên 1 chiếc nâng xe nâng bao gồm:

  • Khung nâng chính
  • Xi lanh
  • Dây chuyền
  • Càng xe nâng

Khung nâng chính

Khung nâng chính là phần khung bên ngoài của cột xe nâng. Chúng cho phép cột nâng kéo dài đến chiều cao càng nâng tối đa (MFH) hoặc xuống đến chiều cao bị sập hoặc hạ xuống.

Cột xe nâng (khung xe nâng)

Khung xe nâng hay còn gọi là cột xe nâng, là bộ phận chính giúp xe nâng có thể nâng hạ hàng hóa lên một độ cao nhất định và xếp chúng vào vị trí mong muốn. Khung nâng thường đi kèm với càng nâng và giá đỡ, tạo thành hệ thống nâng hạ hoàn chỉnh. Có 4 loại cột nâng xe nâng :

Cột đơn tiêu chuẩn 1 tầng

Cột nâng một tầng - còn được gọi là cột nâng "Simplex" do đó có chiều cao nâng hạn chế. Xe nâng có 1 cột nâng đơn giản

Xe nâng có 1 cột nâng đơn giản[/caption] Chúng không có khả năng nâng tự do, nghĩa là khi càng nâng lên thì đỉnh cột buồm cũng nâng lên, phù hợp nhất cho môi trường ngoài trời.

Cột 2 tầng

Cột hai tầng - hoặc cột "Đôi" hoặc "Song song" - có hai kênh hoặc phần có hoặc không có khả năng nâng tự do hoàn toàn. Cột nâng 2 tầng là lựa chọn tốt nhất cho những công việc không cần nâng quá cao.

Cột Triplex

Còn được gọi là “Triplex”, “Triple” hoặc “Triple Stage Upright (TSU)”, đây là loại cột buồm phổ biến nhất.

Cột nâng ba tầng trên xe nâng điện Toyota

Cột nâng ba tầng trên xe nâng điện Toyota[/caption] Cột buồm 3 tầng có ba phần.Những phần này mở rộng khung xe và càng nâng đến chiều cao nâng tối đa bằng hai thanh ray trượt ở hai bên và một thanh ray cố định duy nhất. Nó cho phép tải và dỡ hàng ở độ cao lớn hơn cột đơn hoặc cột hai tầng.

Cột bốn

Cột buồm này sử dụng bốn bộ đường ray có thêm dây xích để tạo ra bốn giai đoạn nâng với lực nâng tự do hoàn toàn.

Cột trụ 4 trên xe nâng điện Toyota

Cột trụ 4 trên xe nâng điện Toyota

Xe nâng cột 4 có phạm vi tiếp cận cao nhất và thường được sử dụng để xếp hàng rất cao trong kho chuyên dụng.

Xi lanh nâng

Xi lanh nâng trên xe nâng còn được gọi là xi lanh thủy lực, xi lanh nâng khai thác năng lượng thủy lực để nâng hoặc hạ cột và tải. Các xi lanh nâng tự do được lắp ở giữa cột nâng và cho phép cỗ xe nâng lên mà không cần kéo dài đường ray qua đỉnh cột buồm.

Xi lanh nâng tự do trên xe nâng điện Toyota

Xi lanh nâng tự do trên xe nâng điện Toyota

Các xi lanh bên ngoài được đặt ở phía sau cột buồm và đẩy các đường ray lồng nhau lên trên.

Một xi lanh phía ngoài trên xe nâng diesel Clark

Một xi lanh phía ngoài trên xe nâng diesel Clark

Xi lanh nghiêng

Xi lanh nghiêng có tác dụng điều khiển chuyển động tiến và lùi của cột xe nâng.

Xi lanh nghiêng trên xe nâng điện Toyota

Xi lanh nghiêng trên xe nâng điện Toyota[/caption] Chúng là những xi lanh thủy lực tác động kép, nghĩa là chúng có thể vừa đẩy vừa kéo.

Xích nâng

Dây xích xe nâng gắn khung xe vào các xi lanh thủy lực.

Xích nâng và neo trên xe nâng diesel Clark

Xích nâng và neo trên xe nâng diesel Clark

Chúng hoạt động kết hợp với xi lanh nâng và đường ray để nâng và hạ thang nâng trên xe.

Bộ định vị càng (càng dịch)

Bộ định vị phuộc thường là bộ sang số bên có thêm hệ thống thủy lực cho phép định vị phuộc từ bên này sang bên kia.

Bộ định vị càng nâng gắn trên xe nâng điện Toyota

Bộ định vị càng nâng gắn trên xe nâng điện Toyota

Bộ định vị càng nâng cần thiết khi chiều rộng của tải thay đổi liên tục vì chúng cho phép người vận hành nhanh chóng căn chỉnh càng nâng với các rãnh pallet.

Bộ phận an toàn

Trong những năm qua , xe nâng hầu như không có tính năng an toàn nào. Ngày nay, có nhiều lựa chọn khác nhau để đảm bảo an toàn cho người vận hành, người giám sát và người đi bộ. Bao gồm các bộ phận trên xe nâng như sau:

Dây an toàn

Giống như dây an toàn của ô tô, dây an toàn của xe nâng cứu mạng người khi chúng ngăn họ bị văng ra khỏi khoang trong trường hợp xe nâng không may bị lật.

Dây an toàn rất cần thiết để ngăn ngừa thương tích và tử vong do lật xe

Dây an toàn rất cần thiết để ngăn ngừa thương tích và tử vong do lật xe

Đèn pha

Chúng thường được tìm thấy trên xe nâng làm việc trong khu vực tối, như sơ mi rơ moóc, để cải thiện tầm nhìn.

Xe nâng động cơ đốt trong CLARK được trang bị đèn pha

Xe nâng động cơ đốt trong CLARK được trang bị đèn pha

Đèn cảnh báo xe nâng

Đèn cảnh báo xanh

Đèn cảnh báo trên xe nâng có thể có nhiều dạng. Một loại phổ biến là đèn xanh.Chúng được sử dụng để cảnh báo người đi bộ và nhân viên kho hàng rằngxe nâng đang đến gần.

Đèn cảnh báo màu xanh gắn phía sau xe nâng Toyota

Đèn cảnh báo màu xanh gắn phía sau xe nâng Toyota

Đèn cảnh báo đỏ

Đèn cảnh báo đỏ thường được sử dụng để cảnh báo người đi bộ/nhân viên kho về khoảng cách họ có thể đến gần xe nâng.

Gương

Xe nâng điện Toyota có lắp gương chiếu hậu

Xe nâng điện Toyota có lắp gương chiếu hậu

Gương là bộ phận trên xe nâng được gắn trên cột bên trái và bên phải của tấm chắn phía trên để cho phép người vận hành quan sát được phía sau xe nâng. Không phải tất cả các xe nâng đều có gương và chúng cũng không bắt buộc.

Đèn phanh và đèn báo rẽ

Đèn phanh và xi nhan trên xe nâng điện Toyota

Đèn phanh và xi nhan trên xe nâng điện Toyota

Đèn phanh và đèn báo rẽ có chức năng dùng để phát tín hiệu bổ sung, giống như trên ô tô hoặc xe tải. Nhưng giống như gương, không phải xe nâng nào cũng có chúng.

Đèn nhấp nháy

Đèn nhấp nháy thường được gắn ở phía sau tấm bảo vệ trên cao để mọi người có thể nhìn thấy chúng.

Đèn nhấp nháy màu cam lắp trên xe nâng động cơ đốt trong Toyota

Đèn nhấp nháy màu cam lắp trên xe nâng động cơ đốt trong Toyota

Chúng đóng vai trò như một dấu hiệu chung cho thấy người lao động nên cảnh giác.

Còi xe nâng

Mọi xe nâng phải được trang bị còi vì đây là bộ phận trên xe nâng giúp đảm bảo an toàn cần thiết.

Vô lăng có còi trên xe nâng điện Toyota

Vô lăng có còi trên xe nâng điện Toyota

Họ đưa ra cảnh báo khi vượt qua ngưỡng có thể có người đi bộ gần đó.

Kết luận

Mỗi bộ phận của xe nâng đều đóng vai trò cực kỳ quan trọng, đảm bảo xe có thể hoạt động một cách trơn tru và an toàn. Hiểu rõ về cấu tạo và chức năng của từng bộ phận sẽ giúp người vận hành sử dụng xe nâng một cách hiệu quả và bảo dưỡng xe đúng cách. Bộ phận trên xe nâng không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng đỡ và di chuyển hàng hóa một cách an toàn mà còn phản ánh sự tiến bộ của công nghệ trong ngành công nghiệp nặng.  Từ hệ thống điều khiển, bánh xe, đến càng nâng và hệ thống thủy lực, mỗi thành phần đều được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất và đảm bảo an toàn cho người vận hành.  Quý khách hàng có nhu cầu mua xe nâng hàng vui lòng liên hệ hotline 0987 115 148 để được tư vấn và hỗ trợ.