Seal trong vận chuyển có vai trò hỗ trợ rất quan trọng cho việc đảm bảo bảo mật, an toàn hàng hóa. 

Vậy seal trong vận chuyển là gì? Có chức năng thế nào? Làm sao để bấm seal vào container đúng cách? Hãy cùng tìm hiểu ngay trong bài viết này của CNSG nhé!

Seal trong vận chuyển là gì?

Seal trong vận chuyển là gì
Seal trong vận chuyển là gì
  • Seal là từ dùng trong vận chuyển để chỉ loại dụng cụ dùng với mục đích niêm phong kiện hàng, hàng hóa hoặc niêm phong vị trí cửa container. 
  • Seal được sản xuất từ rất nhiều chất liệu đa dạng khác nhau như: Nhựa, chì, kẽm, sắt, thép,….
  • Seal trong vận chuyển còn được ví như là một ổ khóa đa năng tuyệt mật và không có chìa khóa để mở, khi dùng seal để niêm phong hàng hóa có mức độ đáng tin cậy rất cao.
  • Seal trong vận chuyển cũng được cơ quan Hải quan tin dùng trong việc niêm phong hàng hóa mang tính chất bảo mật Quốc gia như: hàng bị niêm phong theo dõi điều tra, hàng chuyển cửa khẩu, hàng di lý, …
  • Seal trong vận chuyển còn có tên gọi là “niêm chì”, đa dạng loại seal khác nhau như: seal cối, seal lá, seal dây rút nhựa, seal cáp, … Mỗi loại seal có một công dụng khác nhau. 
  • Seal chì cối là loại seal được dùng nhiều nhất cho việc vận chuyển xếp hàng bằng container.

Chức năng của seal trong vận chuyển 

Chức năng của seal trong vận chuyển
Chức năng của seal trong vận chuyển
  • Seal trong vận chuyển thực hiện chức năng chính là niêm phong hàng hóa, khi có dấu niêm phong, trừ những ai có quyền hạn trong thỏa thuận hàng hóa giữa bên mua hoặc bên bán mới có thể mở hàng. 
  • Dấu seal trong vận chuyển còn nguyên vẹn là “giấy chứng nhận” rằng hàng hóa còn nguyên vẹn, không bị xê dịch hay hoán đổi bởi một đơn vị nào, số lượng và chất lượng hàng hóa dán dấu seal được bảo vệ từ đó hạn chế tối đa những rủi ro với các giao dịch DAP.
  • Dấu seal trong vận chuyển cũng chứa thông tin của hãng vận chuyển, hãng tàu giúp thực hiện các thủ tục làm vận đơn nhanh chóng, đơn giản hơn.
  • Những chức năng của Seal trong vận chuyển đóng vai trò rất quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, giúp cả người gửi và người nhận yên tâm hơn về quá trình các đơn vị vận chuyển hàng hóa.
  • Nếu xảy ra những sự cố dẫn đến sai số seal hoặc seal bị hư, bị tác động vật lý từ bên ngoài thì sẽ không đảm bảo được tính “nguyên seal” nữa, lúc này trách nhiệm sẽ thuộc về đơn vị vận chuyển phải chịu nếu xảy ra sự cố.
  • Tài xế, đơn vị vận chuyển, thủy thủ đoàn, cảng là các đơn vị sẽ liên quan trực tiếp đến vận chuyển do đó việc đảm bảo seal luôn trong tình trạng đúng như ban đầu là rất quan trọng.

Nguyên seal nguyên Container nghĩa là gì?

Nguyên container nguyên seal trong vận chuyển
Nguyên container nguyên seal trong vận chuyển
  • Trong vận chuyển, đặc biệt là vận chuyển container thì thuật ngữ “nguyên seal” luôn đi kèm với cụm từ “nguyên container” tạo thành cụm từ “nguyên container nguyên seal”.
  • Nguyên seal nghĩa là tình trạng seal (niêm chì) không bị hư hại, tổn hại nào bên ngoài. Seal vẫn được bảo quản nguyên so với tình trạng ban đầu, lúc mà người gửi hàng “bấm” seal lại.
  • Nguyên container nghĩa là tình trạng container có tác động vật lý làm hư hỏng, không bị hư hại hoặc thay đổi về cấu trúc container so với tình trạng container từ ban đầu xuất phát từ lúc mà người gửi hàng đóng hàng vào container.

Bấm seal vào container đúng cách

Nguyên tắc khi bấm seal vào container cũng rất quan trọng để đảm bảo seal trong vận chuyển thực hiện đúng chức năng, công dụng của nó. 

Nhân viên kỹ thuật bấm seal vào container cần nắm được loại seal sẽ dán vào kiện  hàng này là seal chì cối, đây là loại seal phổ biến nhất được đa số hãng tàu sử dụng cấp cho người gửi hàng để bấm vào container. 

Khi bấm seal vào container cũng cần chú ý tuân thủ những nguyên tắc sau đây:

  • Vị trí bấm seal thông thường là vào cửa bên phải, nơi ghi số và các thông tin quan trọng của vỏ container.
  • Có thể bấm seal ở chân container vì ở vị trí bấm seal này sẽ không bị đục cửa container.
  • Khi bấm seal vào vỏ container cần kiểm tra, nếu nghe tiếng “tách” thì seal mới xác nhận được khóa.
  • Không dùng thử seal bằng cách đưa đầu seal vào cán seal khi chưa để cố định vào móc khóa container vì sẽ khiến seal đó bị khóa và rất khó khăn để kiếm seal thay thế.

Những tác hại của việc sai số Seal vận chuyển

  • Sai số seal dẫn đến những tác hại và hệ lụy nghiêm trọng đối với cả người gửi, người nhận hàng và đơn vị vận chuyển. 
  • Vấn đề sai số seal trong vận chuyển sẽ dẫn đến việc khai báo số seal của người nhận hàng – consignee tới hải quan bị sai, những thông tin liên quan như thông tin giữa hãng tàu, người nhận hàng và cảng cũng sẽ không thống nhất.
  • Khi xảy ra sai số seal trong vận chuyển dẫn tới việc lấy container ra khỏi cảng sẽ gặp rất nhiều khó khăn, phát sinh ra các hệ lụy khác.
  • Đối với hàng hóa khi bị sai seal thường phải kiểm hóa tại đầu nhập rất khó khăn, buộc phải kiểm tra 100% hàng hóa, thậm chí phải kiểm phối hợp hàng hóa. 
  • Đối với các loại hàng thanh lý hải quan điện tử, khi mất seal thì sẽ không thanh lý tờ khai hải quan được.